L'amore per i veicoli storici: una passione che dura nel tempo

Possedere un veicolo storico non è solo una questione di motori e carrozzeria, ma rappresenta un legame profondo con il passato, un pezzo di storia su quattro ruote, a volte intrecciato con quello della famiglia.

Ecco perché il valore di un veicolo d’epoca o storico può andare ben al di là di quello commerciale. Che tu sia un collezionista vero o solo il proprietario di un mezzo speciale, sai bene che per mantenere viva questa passione è fondamentale proteggere il veicolo.

Prima cosa: sai se il tuo veicolo è storico o d’epoca?

Veicoli d'epoca:

• Non possono circolare normalmente e sono stati cancellati al PRA. In occasioni speciali, come eventi o raduni, possono essere autorizzati a circolare con targa provvisoria.

Veicoli di interesse storico e collezionistico:

• Veicoli con almeno 20 anni di età (dalla costruzione)
• Iscritti a registri di auto storiche riconosciuti (es. ASI, FMI, Lancia, Fiat, Alfa Romeo) e opzionale ottenimento del CRS (Certificato di Rilevanza Storica)
• Possono circolare regolarmente ma devono superare una revisione ogni 2 anni che ne determini la conformità ai requisiti tecnici della circolazione. Tale obbligo si applica a tutti i veicoli in circolazione: solo per quelli di prima immatricolazione la prima revisione è prevista dopo 4 anni

Il CRS (Certificato di Rilevanza Storica) è un documento ufficiale che attesta la storicità e l'autenticità di un veicolo.

Cosa certifica?

• Data di costruzione del veicolo.
• Originalità e conformità delle caratteristiche tecniche del veicolo rispetto alla produzione iniziale.

Chi lo rilascia?

Il CRS viene rilasciato esclusivamente da registri riconosciuti per legge:

• ASI (Automotoclub Storico Italiano)
• Registro Storico FMI (Federazione Motociclistica Italiana) per le moto
• Registri storici di marca (es. Fiat, Alfa Romeo, Lancia)

A cosa serve?

• Ottenere agevolazioni fiscali sul bollo auto.
• Stipulare assicurazioni specifiche e più convenienti per i veicoli storici.

È obbligatorio?

Non sempre: alcune Regioni lo richiedono obbligatoriamente per ottenere agevolazioni sul bollo, altre prevedono esenzioni anche senza CRS.

Alcuni mezzi storici potrebbero essere esentati dal pagamento della tassa automobilistica oppure potrebbero ottenere delle riduzioni.

La condizione principale per poter accedere a riduzioni o esenzioni è che il veicolo storico non sia adibito a un uso professionale, cioè non deve essere un mezzo usato a scopi di lavoro come, ad esempio, alcune auto storiche al servizio di agenzie fotografiche o wedding planner.

• Per i veicoli oltre i 30 anni c’è l’esenzione automatica dal bollo.
• Per i veicoli con una storicità compresa tra 20 e 29 anni, iscritti nei Registri Storici con numero di Certificato di Rilevanza Storica (CRS) annotato sulla carta di circolazione c’è la riduzione del 50%.
• In alcuni casi è importante consultare anche le legislazioni regionali più specifiche perché potrebbero esserci dei benefici fiscali anche senza obbligo di CRS (Certificato di Rilevanza Storica)

In alcune regioni ci sono agevolazioni particolarmente vantaggiose per chi ha un veicolo storico.

La Regione Lombardia garantisce l'esenzione totale dal bollo per i veicoli tra 20 e 29 anni iscritti nel Registro ACI Storico. La Valle d'Aosta applica una diminuzione del 50% sulla tassa automobilistica per i residenti proprietari di vetture ventennali, senza necessità del Certificato di Rilevanza Storica. La Regione Calabria prevede uno sconto del 50% per i mezzi iscritti nei registri storici.

Particolarmente vantaggiosa la situazione nella Provincia di Trento, dove i proprietari di veicoli storici beneficiano della completa cancellazione del bollo.

Le riduzioni riguardano anche l'Imposta Provinciale di Trascrizione: i passaggi di proprietà costano 51,65€ per gli autoveicoli e 25,82€ per i motoveicoli ultratrentennali in tutte le province italiane.

Allianz offre soluzioni assicurative pensate per chi desidera proteggere il proprio veicolo storico o d’epoca, con coperture differenziate in base alle esigenze specifiche.

Per i veicoli storici, Allianz propone la polizza annuale Bonus Malus tradizionale, ma con una tariffa dedicata che prevede scontistiche significative per questo tipo di veicolo.

Per saperne di più, visita la pagina dedicata sul sito Allianz.it

Per i veicoli d’epoca (veicoli iscritti come tali all’UMC e non ammessi alla circolazione ordinaria), la tutela dipende dall’utilizzo consentito. In caso di partecipazione a manifestazioni autorizzate o per gli spostamenti tecnici previsti dalla legge, è possibile attivare una copertura RC temporanea, valida esclusivamente per i periodi e i percorsi autorizzati.
Quando il veicolo è custodito e non circolante, è inoltre possibile proteggerne il valore tramite coperture statiche (ad esempio furto, incendio o rischi in garage), disponibili tramite le polizze dedicate ai beni di pregio, previa valutazione da parte dell’assicuratore.

Proteggere un veicolo storico o d’epoca significa preservare un patrimonio personale e culturale. Conoscere le opzioni assicurative disponibili e i requisiti necessari è fondamentale per garantire la sicurezza del veicolo e vivere appieno la passione per il collezionismo.