Danni da parcheggio.
Piccole sviste, grossi guai

Nel 70% dei casi si è trattato dell’urto da parte di un altro veicolo, mentre in oltre 1 caso su 4 (26,7%) il danno è derivato da un atto vandalico, nel 12,4% da un tentativo di furto del veicolo o di oggetti contenuti in esso. L’entità media del danno subito ha sfiorato i 730 euro¹.

Trovare l’auto danneggiata mentre era parcheggiata è un’esperienza comune, ma non esiste una soluzione unica valida per tutti i casi. Molto dipende da come è avvenuto il danno e da chi lo ha causato.

Il primo scenario è quello dell’atto vandalico, come la classica riga lasciata con una chiave lungo la fiancata o il vetro rotto volontariamente. Qui non si parla di incidente né di errore di guida, ma di un gesto intenzionale. In queste situazioni l’eventuale risarcimento non dipende dalla responsabilità civile auto, ma esclusivamente dalla presenza di una copertura specifica per atti vandalici. La denuncia alle forze dell’ordine diventa centrale, perché è il documento che certifica la natura dolosa del danno e consente all’assicurazione di intervenire. Senza questa garanzia accessoria, purtroppo, il costo della riparazione resta a carico del proprietario del veicolo.

Diverso è il caso del danno da parcheggio causato per errore da un altro veicolo: una manovra sbagliata, una portiera aperta con troppa fretta, una retromarcia mal calcolata. Se il responsabile viene identificato, la situazione è relativamente lineare: il danno viene risarcito dalla sua assicurazione di responsabilità civile, perché si tratta a tutti gli effetti di un sinistro stradale, anche se l’auto danneggiata era ferma. Se invece il danneggiante non è rintracciabile, in questo caso l’unica possibilità di ottenere un rimborso è avere una Kasko completa, che copre anche i danni subiti in sosta senza un responsabile identificato. In assenza di questa garanzia, non è previsto alcun indennizzo.

C’è poi una terza ipotesi, spesso sottovalutata: il danno provocato dal proprietario stesso durante una manovra di parcheggio, magari urtando un’altra auto o un ostacolo fisso. Qui le responsabilità si sdoppiano. I danni causati a terzi vengono sempre coperti dalla propria RCA. I danni subiti dalla propria auto, invece, seguono una logica completamente diversa: non essendoci un “altro responsabile”, possono essere risarciti solo se è stata acquistata una Kasko completa. Senza questa copertura, la riparazione rimane interamente a carico dell’assicurato.

In sintesi, davanti a un’auto danneggiata in sosta la domanda giusta non è solo “chi è stato?”, ma soprattutto “che tipo di danno è?”. È questa distinzione, più ancora della dinamica, a determinare se e come l’assicurazione può intervenire.

Danneggiare un’auto in sosta non è automaticamente un illecito penale, ma andarsene senza prestare assistenza e senza lasciare i dati costituisce una violazione dell’art. 189 del Codice della Strada, punita con una sanzione amministrativa da 302 a 1.208 euro².

Meglio lasciare subito un bigliettino con nome, cognome e numero di telefono. Oppure, ancora meglio, chiamare le forze dell’ordine o recarti direttamente alla stazione di polizia locale.

Un caso potrebbe essere quello di un casuale urto con un'auto parcheggiata male. Se fuori dagli stalli previsti, infatti, una macchina ferma potrebbe essere un ostacolo inatteso in auto. 

In questi casi, la responsabilità non è sempre automaticamente attribuita a chi urta il veicolo in sosta: se l'auto è parcheggiata in modo da costituire un pericolo oggettivo o in una posizione non visibile, come dopo una curva o in prossimità di un incrocio, potrebbe configurarsi un concorso di colpa, che viene valutato caso per caso, ma chi è alla guida resta comunque tenuto a mantenere il controllo del veicolo. Tuttavia, è sempre fondamentale prestare la massima attenzione durante la guida e moderare la velocità, specialmente in aree dove è più probabile trovare veicoli parcheggiati irregolarmente.

Dipende. Se il colpevole si identifica, la sua RC Auto copre i danni. Se invece resta ignoto hai 3 possibilità:

Meglio perdere 1 minuto per fare manovra in più che passare giorni dal carrozziere. Scegli spazi giusti, ben delimitati e - se possibile - video sorvegliati.

Se hai causato un danno a un veicolo o hai subito un danno, conserva copia della comunicazione e - se possibile - firma un modulo CID con la controparte.

• Presta attenzione in fase di manovra
• Se fai un danno, lascia i tuoi dati
• Se subisci un danno, fotografa e denuncia
• Se vuoi evitare spese salate, scegli una copertura adeguata

Perché una piccola sportellata può trasformarsi in un grande problema. A meno che non ci sia una buona assicurazione al tuo fianco.